Internationaler Bootsschein (IBS)

Wer ein Boot besitzt reist damit in vielen Fällen auch ins Ausland. Damit sich der Bürokratie Genüge getan wird, muss man dabei einen internationalen Bootsschein mitführen.

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Dieselrauch

Moderne Diesel sollten nicht rauchen. Tun sie es doch, ist etwas faul und man sollte der Ursache auf den Grund gehen. Dabei gibt Farbe des Dieselrauchs bereits erste Hinweise.

Eigentlich sollte ein Diesel heute nicht mehr rauchen. Tut er es doch, ist etwas faul (Bild: AlterWolf49, Lizenz: CC)


Bei Dieselrauch denkt man zu aller erst an pechschwarze, undurchdringliche Abgaswolken. Diese Art von Dieselrauch war früher ganz normal und harmlos. Sie entsteht wenn ein Dieselmotor zu viel Kraftstoff bekommt.

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Drei oder sogar fünf Führerscheine auf einmal

Es gibt in Deutschland drei Scheine, die man benötigt, um Motorboot zu fahren. Für Binnengewässer braucht man den Sportbootführerschein Binnen Motor, für die Seeschifffahrtsstraßen den Sportbootführerschein See und für den Bodensee das Bodenseeschifferpatent A. Diese drei Scheine kann man in einem Rutsch mit nur zwei theoretischen und einer praktischen Prüfung erwerben, wenn man es richtig macht.

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Bootsreinigung und Bootslack entfernen

Berlin (Uwe Dyballa) - Boote müssen im Unterbereich regelmäßig gereinigt und vor einem Neuanstrich entlackt werden. Die herkömmlichen Methoden sind Schleifen und Sandstrahlen. Beide Methoden sind sehr anstrengend, zeitaufwendig und verursachen viel umherfliegenden Schmutz. Darüber hinaus müssen beim Sandstrahlen diverse Schutzmaßnahmen eingehalten werden. 

Bootsreinigung und Bootslack entfernen mit Tornado ACS Reinigungsmaschine (Bild: Uwe Dyballa)

Es geht auch anders - ohne Hochdruck, Wasser und Chemie. Die patentierte Tornado ACS Reinigungsmaschine arbeitet nach einem einzigartigen zukunftsorientierten Vakuumstrahlverfahren mit Spezialgranulat. Die minimal-abrasive Technologie ermöglicht ein umweltschonendes Reinigen, Entlacken und Entschichten von Oberflächen. Mit dem Vakuumstrahlverfahren wird im permanenten Kreislauf gereinigt. Das benutzte Granulat kann immer wieder (bis zu 100-mal) verwendet werden.
Das Reinigungsgerät ist leicht zu bedienen und für Jedermann anwendbar. Somit ist die Reinigungsmaschine Tornado ACS die ideale Alternative zu Schleifen, Sandstrahlgeräten und Trockeneisstrahlen.

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Die „Schokoladenseite“ beim Anlegen

Dem Radeffekt geschuldet ist, dass jedes Schiff mit starrer Welle beim Anlegen eine mehr oder weniger ausgeprägte „Schokoladenseite“ hat. Wie kommt diese nun zu Stande? 

Das kann man sich mittels einer theoretischen Überlegungen erklären: Wenn man das Schiff beim Anlegemanöver längsseits an den Steg gebracht hat, nimmt man mit dem Rückwärtsgang die Restfahrt aus dem Schiff. Dabei legt man das Ruder zum Steg hin und bewirkt damit, dass der Schraubenstrom das Heck quasi zum Steg hin saugt. Dabei kann nun der Radeffekt helfen oder stören.

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Wiederinbetriebnahme von wassergekühlten Generatoren

Paderborn (Fischer Panda) - Alle Generatoren sollten vor der Wassersport-Saison einer gründlichen Wartung und Pflege unterzogen werden. Dieses sichert einen zuverlässigen Betrieb und beseitigt die Spuren der Wintereinlagerung. 

Nach der Winterpause benötigen Generatoren eine Frühjahrskur (Bild: Fischer Panda)


Im Folgenden werden die wichtigsten Schritte nutzerfreundlich beschrieben. Hier wird am Beispiel eines Fischer Panda 8000i Generators mit einem Zwei-Zylinder Kubota Motor die „Saisonpflege“ beschrieben.

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