Trailer: Richtig Ein- & Auswassern
which_boat_trailer_1Die Bootssaison ist gestartet und man sieht wieder allenthalben die Trailerskipper mit Ihren Booten auf dem Weg zum nächsten See, Fluss oder auch dem Meer. Wichtig ist hierbei nicht nur der richtige und sichere Transport über Land sondern auch das richtige Ein-und Auswassern des Bootes. In Zusammenarbeit mit Trailerboot.org gibt AdriaNews hier Tipps für das richtige Handling.
Beim Transport über Land liegt das Boot sicher auf den seitlichen Längsauflagen des Trailers. Hochkurbelbare Sliprollen erleichtern die Prozedur beim Auf- und Abslippen, ohne den Trailer bis zum Aufschwimmen des Bootes ins Wasser fahren zu müssen. Über eine Winde lässt sich das Boot per Drahtseil vom Hänger ab- oder wieder aufkurbeln. Der Zubehörmarkt bietet für die Bequemlichkeit Elektro-Winden zum separaten Anschluss an die Batterie des Zugfahrzeuges an. Wie das Boot letztendlich zu Wasser geht, dafür gibt es mehrere Möglichkeiten.
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Nachrüstung: Badeplattform richtig wählen
Badeplattform5_400x300Schon so mancher Käufer einer Yacht hat den großen Fehler begangen, bei der Auswahl nicht darauf wert gelegt zu haben, dass das gute Stück auch mit einer Badeplattform versehen ist. Immerhin ist solch eine Plattform einfach sehr praktisch. Insbesondere wenn man selbst gerne schwimmt oder man schwimmbegeisterte Gäste auf seiner Yacht hat – schließlich gestaltet es sich dann wesentlich einfacher, in das Wasser und vom Wasser auch wieder auf die Yacht zu gelangen. Daher ist es immer gut, wenn das Schiff direkt ab Werk mit einer Plattform zum Baden ausgestattet ist.
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Profi-Tipp: Checken Sie jetzt Ihre Yacht auf Schäden

yacht-instandsetzung.jpgSo langsam gehen auch die Boote an der Adria aus dem Wasser, die Saison 2008 neigt sich dem Ende zu. Wer jetzt die durchaus noch schönen Herbsttage zu Arbeiten am Schiff nutzt, hat es im Frühjahr leichter. Ich fand es immer angenehmer, weniger erfreuliche Prozesse wie das Schleifen und Lackieren bereits im Spätherbst zu erledigen. Was man hat, das hat man.

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Bootspflege: Renovierung selbst gemacht


BootsrenovierungSo manches Boot wartet langsam verfallend auf einen neuen Besitzer mit Tatendrang - doch eine sorgfältige Planung und Vorbereitung sind das A & O für das Refit einer Yacht. Zunächst ist eine genaue Analyse über den Zustand des Schiffes und das Zubehör nötig. Wichtig ist dabei, sorgfältig und strukturiert den Ist-Zustand der einzelnen Bereiche des Schiffes aufzunehmen und die erforderlichen Maßnahmen festzulegen:

- Objektive Einschätzung der persönlichen handwerklichen Fähigkeiten und des Zeitaufwandes
- Aufteilung in Eigenleistung und Fremdarbeit (z.B. Werftarbeit, Segelmacher)
- Erstellung eines Arbeitsplan mit einer Materialliste
- Kostenaufstellung unter Berücksichtigung der Stellmiete für das Boot und eventuelle Werkstattkosten
- Festlegung von Prioritäten - nicht alle Arbeiten und Anschaffungen müssen sofort erledigt werden
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Lederoptik für das Boot

instant_lederoptik-set-step_266x140.jpgSie kennen das Problem? Irgendein Teil an Bord sieht verschlissen aus und braucht eine Schönheitskur. Die schwierige Lösung heißt „Verkleben“ – beispielsweise von Materialien wie Stoff, Alcantara, Leder oder Folien. Die einfache Lösung heißt „Griff zu Pinsel und Farbtopf“. Eine noch einfachere Methode ist neu auf dem Markt. Sie heißt „Leder aus der Sprühdose“. Dass es sich nicht um echtes Leder handelt, versteht sich von selbst. Aber der Effekt kommt im Endresultat dem Original verblüffend nah. Die Sprühmethode hat überall dort Vorteile, wo es um „zerklüftete“ Teile geht, dort, wo man „um die Ecke“ kleben muss. Dazu zählen auch Armaturenbretter. Wer es schon einmal mit Materialien wie oben erwähnt versuchte, weiß um den Kampf mit unerwünschten Falten. Dies kann mit dem "Sprüh-Leder" leicht umgangen werden. In Haptik und Optik kommt das Sprüh-Leder dem Original sehr nahe.

 

www.lederoptik.de 

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Selbermachen: Anstriche richtig ausführen
Painting-BoatJedes Jahr mit dem Beginn der Saison wartet der Skipper darauf endlich "Hand anlegen" zu können. Sei es nur das Polieren des eigenen Bootes oder aber auch ein kompletter neuer Anstrich. AdriaNews gibt hier in Zusammenarbeit mit Voss-Chemie Hinweise und Tipps, so dass die Arbeit ein glänzender Erfolg wird. Am Ende des Artikels finden Sie zudem einen Download Link mit dem sie zwei Handbücher über Farben und deren Anwendung kostenlos herunterladen können.

Arbeitsbedingenungen

Farben können ihre Verarbeitungseigenschaften bei unterschiedlichen klimatischen Bedingungen verändern. Die in diesem Leitfaden angegebenen Trocken-/ Aushärtezeiten und Überstreichintervalle gelten bei folgenden Voraussetzungen (wenn nicht anders angegeben):

- Temperaturen bei 20°C
- eine relative Luftfeuchtigkeit (RH) von 60-65 %
- ein gut belüfteter Arbeitsbereich
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